Des chasseurs de la Grande Guerre, que les aviateurs pilotaient presque d'instinct, aux avions de combat actuels à commandes numériques ou aux avions furtifs ultra-sophistiqués mis en vedette par les guerres du Golfe et du Kosovo, des premières cages à poule utilisées pour le transport au début des années vingt aux appareils commerciaux supersoniques, des voilures tournantes primitives, à peine capables de prendre l'air, aux hélicoptères les plus récents, pouvant exécuter des loopings, Le Grand Atlas de l'Aviation présente, en un peu plus de mille fiches denses et précises, l'essentiel de ce qu'il faut savoir dans ce domaine.
A travers un magnifique défilé de photographies et de dessins, grâce à des trois vues d'une grande pré cision, le lecteur pourra revivre l'extraordinaire aventure technologique et humaine de la conquête du ciel. Au total nous trouvons près de 1200 appareils civils et militaires au sommaire de cet ouvrage considérable, regroupés selon leur type et leur fonction : avions bombardiers, chasseurs, avions navals, avions de combat et de reconnaissance, avions d'entraînement, de transport, prototypes et modèles expérimentaux, hélicoptères, hydravions, avions de ligne ou avions légers et de tourisme.
Les amateurs d'aviation apprécieront surtout les caractéristiques techniques fournies pour chaqu e avion : les dimensions, la masse, la vitesse maximale, la distance franchissable, l'armement pour les modèles militaires, les performances des moteurs Autre atout majeur de ce Grand Atlas, les quelque 340 dessins couleurs présentés en double page, consacrés aux avions les plus célèbres ou les plus prestigieux.
Cette édition 2005 est entièrement mise à jour et augmentée avec notamment 32 pages nouvelles consacrées aux bombardiers d'eau, aux avions de record du monde de vitesse, aux hélicoptères de transport lourd, et aux avions militaires français de la Première Guerre mondiale à nos j ours.